Форумы Синтона

Версия для печати

Журналы: Дар -> ~ Серый конторский мышь ~

10 сентября 2012

12:58 алло, Гараж

Скажите - кто-нибудь из вас в недавнем времени приобретал гараж в Москве?
может быть, "народный" хотя бы? Это проще, чем квартиру купить, или почти так же сложно и нервно (особенно если гараж строящийся был)?
или вы считаете, что и без гаража клево? (не сгниет, ничего не украдут, не поцарапают, не проткнут)?

В общем, интересна как философия, так и практика.

Комментарии :7

Написал: Наталья Лоренц - 16:42 10/09/2012

все зависит от того, что за машину планируешь приобретать, какого года выпуска, и что за район, где живешь

Написал: Дар - 18:25 10/09/2012

а при чем тут машина - если речь про гараж?
...машина теоретически будет Kia Ceed первой версии. Вернее, она уже есть, - на след год надеюсь по доверенности буду ездить.

Написал: Наталья Лоренц - 11:06 11/09/2012

В том плане, что если машина антивкарная - Руссобалт там, или Чайка Брежневская, то гараж нужен однозначно. А район - есть районы, где новое авто стоит недолго, или колеса скрутят, или поцарапают.
про украсть - не оставляй ничего на виду. несколько лет назад тащили магнитолы, сейчас тащат видеорегистраторы, через пару лет еще на какие гаджеты мода пойдет.
проверь машину на "угоняемость" - есть "модные" машинки. Одно время угоняли Шевроле Нива - на запчасти, потому как выпуск машин наладили, а продажу запчастей еще нет.
И еще - отнесись философски, что машину, как и близкого человека, ты можешь потерять в любой момент.И угнать ее могут пьяные подростки, и на гараж может упасть строительный кран, и пожар там тоже может быть... У нас вон была волна - кто-то распиливал замки, не угонял, а просто распиливал. А еще один мальчик кидал яйцами на морозе - ну прикольно ж, а один - тяжелые вещи кидал.Один мужик его вычислил и поговорил с родителями - перестал. Новое поколение растет, что придумает - не ясно

При нынешних ценах на гаражи проще купить новую машину. В Троицке 5 лет назад машиноместо в доме на стадии "котлован" стоило 10000у.е, дом, правда, до сих пор не достроен.Думаю, если сдадут, то стоит будет около 15тыс, а это цена машины.Причем, это машиноместо, просто краской разметка, ни стен, ни ворот,колеса даже положить негде.

Подруга снимает гараж.правда, у нее 4 ребенка, и последние полгода гараж используется как склад, а машина стоит во дворе

Написал: Ночь - 10:37 14/09/2012

У меня мама пару лет назад "Народный гараж" купила. Вообще без нервотрёпки. Подала заявку на покупку ещё когда гараж в проекте был. Процедура покупки гаража вобще не идёт ни в какое сравнение с покупкой квартиры - всё значительно проще. Есть одно НО к моменту сдачи гаража в эксплуатацию, деньги за него у покупателя уже должны быть в кармане, поскольку ждать там никто не станет. Во всяком случае, у мамы был срок неделя.
Что касается рентабельности покупки (в отличие от съёма), то, если брать гараж по начальной стоимости (т.е. не у перекупщика), то получается волне себе рентабельно. Окупается без учёта инфляции за 8-9 лет.
НО в "народном гараже" ничего хранить нельзя. Это просто машиноместо, где любой предмет, отличный от ТС (замечу, что колёса к ТС в данном случае не относятся), является "изменением конструкции" гаража (или как-то так... не помню, как это у них в документах называется).

Что касается БЕЗгаражного хранения. Промониторить вопрос "угоняемости" - это хорошо, но в любом случае, недостаточно. Причём, я бы даже сказала, имеет незначительный эффект.
Противоугонные системы никто не отменял. Понятное дело, что нет противоугонок, которые бы на 100% защитили ваш авто. Коплекс противоугонных средств своей навороченностью лишь увеличивает время, необходимое для угона.
А надо заметить, что грамотный угонщик прежде, чем угнать авто, он изучает противоугонную систему, рассчитывает, какой инструмент нужен и прикидывает, сколько времени ему понадобится. И любой адекватный угонщик, выберет такой же авто из соседнего двора, но с минимальной защитой, а не ваш, "вооружённый до зубов".
Вариант безграмотных угонщиков и неадекватных рассматривать и вовсе не будет, поскольку их "профессионализм" и так может помешать угнать штатнозащищённый или даже исключительно-центральнозамковый авто.

И ещё очень офигенская вещь, которая очень хорошо обезопашивает владельца авто от различных не очень приятных инцидентов - это КАСКО. На новую машину, по любому надо (ИМХО), на б/у - решать владельцу авто. Меня, имеющую каско в течение двух лет на новый авто, всё более настойчиво посещает мысль о том, чтобы пользоваться данным видом защиты собственных нервов и дальше, не зависимо от возраста авто.

Написал: Дар - 13:27 14/09/2012

Ночь, круто! А все-таки - во сколько тогда рублей обошелся народник?
...и кстати - что у тебя за новая машина, и сколько ты платишь Осаги-каски в год?

Написал: Ночь - 15:06 18/10/2012

Дим, ответ ещё актуален?
Если не ошибаюсь, в 300 тыс обошлось место в народнике.

Что касается КАСКО-ОСАГО. Тут всё довольно индивидуально. Зависит от страховой, стаж, возраст, начальная стоимость авто. В некоторых страховых ещё и наличие противоугонных средств.
Что касается конкретно меня, то первый год КАСКО мне обошёлся в 38 тыс, пролонгация на второй год - 33 тыс. Авто Фольц Поло седан с начальной стоимостью 560 тыс. Осаго вообще за плату не считаю - мне Поло в осаго обошёлся столько же, сколько и "четвёрка" Жигули = около 3 тыс.

Что ты-то решил с гаражом / защитой авто ??

Вообще, в наличии гаража есть пара существенных плюсов.
1. можно надолго уехать, не переживая за авто
2. не мокнет под дождями и снегами, не жарится (не выгорает) на солцепёке
Если гараж закрытый и отапливаемый, тогда добавляется ещё пара плюсов
3. нет проблем с заводом авто зимой + меньше изнашивается двигатель от того, что на мороз выбирается уже прогретым.
4. можно использовать гараж в качестве склада (как минимум для второго комплекта резины)
А если гараж ещё и вентилируемый, то ему вообще цены нет!!!!!

Написал: Дар - 15:39 18/10/2012

Ночь: Вопрос актуален - но вопрос с машиной подвис примерно на год... это долгая история, почему. Если хочешь - могу в ЛС написать. В любом случае сначала машина, потом гараж.