| 20:47 Чудеса на виражах |
"Сюрприз" от "Вим-Авиа"
Рейс Москва-Екатеринбург, 24.05.2008 20:20, самолет ЯК-42Д. При посадке заметно, что одна из пластиковых потолочных панелей слегка отслаивается с одного края, образуя зазор в 5 сантиметров. При взлете и в дальнейшем в воздухе - все в порадке. При посадке самолета в аэропорту Кольцово, как только шасси касаются асфальта взлетно-посадочной полосы, панель отрывается весьма основательно с одного конца и провисает уже сантиметров на 30. Через 5 секунд панель с грохотом летит в проход, открывая взгляду нутро самолета (различные трубки, кабели, обычно скрытые облицовочными панелями. На краях упавшей панели видны обрывки скотча... |
|
||
Цитата || || Печать || Комментарии:2 |
|
20:53 - 25.05.2008 · Алексей Клименко · Журнал · Профиль |
И? А ты статистику авиакатастроф ЯКов посмотри. Особенно реактивных. И сравни со статистикой хвалёных Боингов.
Неудивительно, что при таких лётных качествах техслужбы расслабляются... |
| Цитата | |
|
21:02 - 25.05.2008 · Искатель · Журнал · Профиль |
У ЯК-42Д действительно очень хорошие летные качества, плюс большой для самолета гражданской авиации запас динамичесокй прочности. ЯК запросто выдерживает на авиашоу и испытаниях "мертвую петлю" (правда без пассажиров), естественно, в руках аса. Где-то читал про случай, когда ЯК-42 сделал вынужденную "бочку" с пассажирами на борту в небе над аэропортом, чтобы не уйти в штопор (самолет стал резко терять высоту).
А вот если бы панель отвалилась где-нибудь в полете, то на некоторых достаточно впечатлительных пассажирах это могло отразиться не самым лучшим образом. |
| Цитата | |
|
|
|
Сайт Синтона
Расписание тренингов
