Бесполезные вопросы [ бесполезные знания -- велкам ]

Не слишком корректный ответ, но зато для восприятия лёгкий - в разных частях организма не один и тот же химический состав . Ты же не будешь требовать, чтобы наполнитель был одинаков, скажем, в сердце и мочевом пузыре .

То, что в обиходе называют "ток", реально представляет собой направленный поток электронов ( цвета, стало быть, нет). А электроны - штуки подвижные (особенно у металлов), легко могут переходить от атома к атому и даже в другой предмет (из проводов в "рога" троллейбуса).

Электроны в металлах не "привязаны" к определенному атому, а образуют как бы оно "общее" электронное облако размером в весь кусок металла. Если сделать кусок металла проводником тока, то в микромире это визуально будет напоминать "забег" электронов внутри этого куска в опеделенном напавлении.

Скажем!
Зеленый цвет листа летом опредеяется наличием в его клетках хлоропластов (образования, содержащие хлорофилл). Осенью хлоропласты превращаются в "хромопласты" - в них происходят химические изменения, связанные с разрушением хлорофилла и образованием красящих веществ - флавонов и антоцианов. В зависимости от соотношения последних лист становится желтым (преобладают флавоны) или красным (антоцианы).

Крайт

а Queen хлебом не корми, дай поспрашивать!
И, честно говоря, я знаю об этой особенности мущщщин - знаю и люблю!
Мущщщины, кажется, мы нашли друг друга!

Почитаю...уж больно слова интересные...одни "торсионные поля" чего стоят!

Крайт, очень хорошо объяснил, спасибки!
(Теперь Queen решает говорить только "нет", т.к. "да" - очень уж сложно...не хочу перенапрягать медиаторы! )

Логично!

А вот это для меня неочевидно...что, все электроны, всякие там нейтроны и позитроны - совсем бесцветные штуки??? свет от них не отражается?

просто супер!
Ну тогда сам напросился: а кто такие слова придумал?

Waxa , солнышко, спасибо тебе огромное за эту тему - кажется, она станет моим вторым домом (после Паранойи, конечно! )

И кстати, только что родился вопрос:
а почему мы совсем не ощущаем, как Земля вертится???
Ведь она и вокруг Солнца и вокруг своей оси... а нам хоть бы хны...она точно еще крутится, а?

Губернатор

Не поняла Что это еще за разность потенциалов??? Ты вспомни, пожалуйста, что почти с ребенком (в смысле знаний по физике) говоришь, а не с мужчиной

Этот фокус нам в школе показывали
Объясни мне как ток "сидит" в розетке? Вот включаю я утюг (электрический же называется!) и он нагревается, и я могу гладить...
Вот какой тут фокус? Ток каким-то образом вылезается из розетки, ползет по проводу в утюг, что-то каким-то там образом нагревает (что тоже интересно! поделитесь знаниями )... и оба-на: я могу гладить!
Мда... Сколько ж вещей я использую, не понимая как это работает Видимо, не очень надо... но все равно очень интересно!!!

Крайт

А что делает кусок металла проводником? Электромагнитное поле, да? И откуда ж оно берется? (я так и не поняла пока)

Queen

Потому что площадь у нее большая, и расстояния в космосе большие, и двигается она медленно... (правильно сказала, господа эксперты?) Ты ведь если будешь стоять на эскалаторе, который двигается со скоростью 1 мм в час, тоже небось подумаешь, что он не двигается?

А вот это для меня неочевидно...что, все электроны, всякие там нейтроны и позитроны - совсем бесцветные штуки??? свет от них не отражается?

Ну чтобы было очевидней, могу предложить пройтись под высоковольткой. По высоковольтным линиям электропередачи "прокачивается" очень большое количество электронов, часть из них даже "утекает" с проводов в окрестности. Почему, собственно, и не рекомендуется жить/долго находиться под высоковольткой - поток электронов, иначе называемый бета-излучением, конечно, не так вредоносен как гамма-лучи (поток нейтронов), но при длительном воздействии тоже ничего хорошего... Ну так вот. Поток электронов под высоковольткой, стало быть, - есть, а цвета нет.

А вот этого - не знаю...

Представь себе идеальный "Мерседес", в котором закрашены все стекла (чтобы не видеть пролетающий пейзаж) и едущий по идеально гладкой дороге с любой скоростью. Моменты разгона-торможения ты ещё можешь почувствовать, а постоянную скорость - никак. так как твое тело по инерции обладает той же скоростью что и "Мерседес"...
Про "яалукойвистуааре" - это какое-то блюдо финской кухни. Знаю о нем только потому, что есть соответствующий анекдот (где-то в здешних анекдотах он тоже приводился).
Vesna

В очень утрированном виде можешь представить, что электростанция - это "насос", который "накачивает" электроны в электросеть...

... стало быть, когда ты включаешь утюг в сеть, ты даешь возможность "накачанным в сеть" электронам "хлынуть" в твой утюг.
Теперь по поводу нагрева.
Как известно, молекулы, из которых состоит любое физическое тело - не статичны, они движутся (в случае твердого тела - колеблются, не покидая, однако, своего места совсем). Так вот, внутри утюга вплотную к гладящей "подошве" есть металлическая спираль, по которой и "побегут" электроны. штука в том, что спираль сделана из сплава с высоким сопротивлением (т.е. электроны проходят по ней, но испытывают затруднение). "Проталкиваясь" через спираль, электроны сообщают часть энергии молекулам спирали, они начинают "шевелиться" активнее - что и есть, по сути, нагрев.

Крайт

А "насос" с "электросетью" связаны проводами, которые в подъезды и квартиры проводятся, да? У, как интересно! Теперь я знаю откуда в моем доме электричество!
А зачем нужны трансформаторные будки? (знаю, что такие есть ) Чего и куда они трансформируют?

Правильно ли я поняла, что "подошва" утюга нагревается, потому что "молекулы спирали начинают шевелиться"? И почему это все-таки нагрев?
Вот тот факт, что электроны, пытаясь двигаться, сообщают часть своей энергии молекулам спирали - это мне понятно, а вот молекулы спирали как генерируют тепло?

Как это не ощущаем??? А смена суточной освещенности, температуры? А перемещение Солнца, Луны, планет? Все мы прекрасно ощущаем, просто считаем это самоочевидным и привычным.

Крайт, очередное спасибо!

А что будет при длительном воздействии?
Интересно стало, раз уж ты меня посылаешь гулять под высоковольткой...

А что, они утекают только вниз? (раз говоришь пройти именно "под" этой штукой)
Вверх и в стороны они не идут? А почему???

Тогда он уже не идеальный...
Но объяснил очень понятно.

а оно вкусное?
И ты его (слово это жуткое) выговариваешь или только пишешь?

И еще про слова: вот почему в китайском или японском алфавите тысячи иероглифов, а у нас только 30 букв (ну 33, знаю, не придирайтесь! )???

А еще: и троллейбус, и трамвай получают ток от проводов сверху, так?
Тогда зачем трамваю рельсы, а?

Еще про трамвай:
там ведь нет руля (как в троллейбусе)? Как он тогда поворачивает на поворотах?

А вот на эти вопросы забыли ответить (пропустили, видимо: Мегавольт, ты где?):

Насколько знаю, они трансформируют "более мощный" ток напряжением в 380 Вольт в "бытовой" напряжением 220 Вольт.

Шевелятся они и до этого, но менее интенсивно. А если нагреть - увеличивается амплитуда их колебаний. Если нагреть ещё (т.е. сообщить дополнительную энергию), потом ещё и ещё... в итоге амплитуда колебаний станет настолько большой, что нарушатся межмолекулярные связи и молекулы бывшего твердого тела потеряют друг друга и начнут хаотично двигаться, перейдя в жидкое состояние. (А если нагреть ещё сильнее, то "научатся летать" - перейдут в парообразное состояние).
А если наоборот охлаждать тело, то колебания молекул будут всё меньше и меньше... пока совсем не остановятся. Произойти это может при температуре -273 гр. по Цельсию (ноль по Кельвину). Абсолютное спокойствие - ноль движения! Воистину, "жизнь - это движение"...

Ты просто ощущаешь это как нагрев. А потрогав горячий предмет можешь обжечься - т.к. в момент прикосновения получаешь от него настолько избыточное количество энергии, что это повреждает молекулы и межмолекулярные связи твоего тела.

Любые движущиеся молекулы генерят то или иное излучение. В данном случае речь о роде излучения, которое принято называть тепловым или инфракрасным - при его высокой плотности мы его ощущаем как тепло.

В них тусуются электрики.

Бытовые приборы работают от сети 220В.
Для того, чтобы передать электроэнергию на большие расстояния без потерь, он по линиям электропередач идет с напряжением в тысячи вольт. Трансформаторы, установленные в одноименной будке преобразуют напряжение из тысяч вольт в сотни вольт.

ЗЫ. Энциклопедия Синтона.

На повороте, вагоновожатый наклоняет его в сторону, как велосипед. И трамвай едет в сторону наклона.

Есть стрелки. Их можно переводить вручную железной палкой или автоматически. Перед стрелкой, сверху, на токонесущем проводе висит маленькая железная коробка. Когда трамвай подъезжает к стрелке - вагоновожатый либо проезжает ее по инерции с выключенным двигателем, либо с включенным двигателем. Когда токосъемник трамвая касается контакта этой коробки, в зависимости от того включен его двигатель или нет - происходит либо импульс тока в эту коробку либо ничего не происходит. Если импульс тока был - этот ток переводит стрелку.

Иероглиф - не буква. Буква, кроме редких слов из одной буквы, не имеет самостоятельного смысла, а каждый иероглиф несет смысловую нагрузку. У нас в языке 10-ки тысяч слов. И у китайцев тоже. Только мы каждое слово кодируем набором букв, а они кодируют изображением - иероглифом. Все иероглифы помнить вовсе необязательно, достаточно понять принцип, как они строятся и запомнить пару сотен основных.

Кстати, все идет к тому, что в нашем алфавите будет 32 буквы - отмирает буква "ё" - ее почти никто не употребляет в письменной речи.

При контакте колеса трамвая с рельсом ток не передается (это не метро), просто трение значительно меньше, чем у колеса тролейбуса - не требуется менять покрышки, упрощенная ходовая часть и др. преимущества железной дороги. Недостаток один:
"поезд проедет лишь там, где проложен путь" (с) Машина Времени

Governor

В метро ток передается по колесным рельсам и по дополнительному рельсу-электроду. Его можно увидеть на открытых станциях, под платформой. Это типа аналог трамвайного провода.

В трамвае ток передается по рельсам и по верхнему проводу.

Матерщинники спасут наш алфавит!

"Побарабанив" по микрочастицам твоего тела, они могут сделать с ними чё-нить не то... поломать что-нибудь, например...

Хи. А я, оказывается, неточно выразился. "Так рождаются нездоровые сенсации ".
Конечно не вниз - в любых направлениях.

а оно вкусное?
И ты его (слово это жуткое) выговариваешь или только пишешь?

Ну это ты уже издеваешься . Но, меж прочим, прочесть/выговорить и правда не с первого раза получалось. Но на что только не пойдешь, чтобы анекдот грамотно рассказать .

Использованы разные принципы. Мы кодируем буквами звуки, а уж из них составляем всё многообразие слов. У них же (бедные!) иероглиф обозначает слово, а то и фразу... Звуков-то люди могут издавать не так много, а вот слов...

Чтоб ехал куда надо даже без руля .
Vesna

По рельсам! если видела трамвайное колесо - оно с таким выступающим "ребром" по краю (даже помню как называется - "реборда" ). Как раз, чтобы он не съехал с рельс.

То, что в нем молекулы не привязывают к себе электроны намертво, а они (электроны) могут бродить от одной
к другой... как мужья в продвинутых семьях... (ой, это кажется не в эту тему ).

Точно? мне почему-то кажется, что в трамвайных рельсах тока нет; единственно, они выполняют функцию "массы" (аналогично построению электроцепи автомобиля).

Крайт
Для того чтобы ток тек - нужна токовая петля. И куском трамвайной петли являются рельсы. Масса - это только название. А функционально - такой же проводник.