ВВС 2011 - Свободное обсуждение [ Обсуждение предстоящего слёта ]

Эта тема для свободного обсуждения предстоящего Весеннего Всесинтоновского Слёта 2011. Добро пожаловать!

Формат темы - обсуждение весеннего слёта. Темы не связанные с ВВС просьба обсуждать в других разделах форума.


Также на форуме представлены следующие разделы о ВВС:
ВВС 2011 - Официальная информация
ВВС 2011 - Команды и капитаны
ВВС 2011 - Как собрать свою команду?
ВВС 2011 - Вопросы и ответы (FAQ)
ВВС 2011 - Предложения по организации ВВС

НеХомяки за +1 день к слету
готовы заехать 6 мая

У меня такая мысль... а не провести ли спецтренинг для форумчан, которые будут на ВВС. В смысле, собраться вместе в условленное время в условленном месте, чаю попить. Интересно посмотреть на реальных людей и сравнить их со своими виртуальными впечатлениями

Sh18 Мне эта мысль нравится.

В качестве следующего шага проекта "Форум на ВВС" может быть:

1) Есть тут капитаны команд среди постоянных участников? Вы будете знать свой распорядок, запланируйте такую встречу и оповестите.

или 2) Кто близко знаком с капитаном? Совратите на такой разгул!

или 3) Кто не близко знаком? (все, и я, например). Тоже можно попытаться.

или 4) сами договоримся встретиться на нейтральной территории, когда уже будет известен план-график весенне-полевых работ. Но это хуже - у костра, под чаек и гитару, оно душевнее.

И кстати... можно выбрать заранее две-три темы на обсуждение... Для начала, а там как пойдет. Предлагайте!

Мне видится специальная площадка с костром, бревнами-лавками и вывеской "Форум". Днем там можно будет устраивать всякие посиделки по тренинговому плану, а вечером - именно форум. Тема вечера вывешивается на дерево. Первый вечер - Знакомство. С игровой программой типа "Маска - я тебя знаю". Можно, кстати, и в масках прийти. И устроить отгадывалки кто есть кто по результатам некоего обсуждения. И снимаем маски в конце.))
Чай и гитара - это решаемо, думаю, на месте.

Организация форумно-общественной площадки, имхо, дело малоперспективное. Ну, 5-7 форумчан. 2-3 мужика. Надо: место, бревна для сидения, тент, дрова, кан, ... А каждый завязан еще со своей командой - там есть какие-никакие обязанности. Я тут пессимист - устроить одну две встречи на базе какой-то команды проще. Во всяком случае, для первого раза. А в далекой радужной перспективе можно и команду "Форум" иметь - как масть пойдет ))

На моем счету почти три десятка различных фестивалей. На все я езжу - "пахать". Интересно мне))) Так вот, по моим ощущениям, ВВС оказался для меня самым массовым и самым "легким". Ну, предварительная подготовка, ну, музыка, ну репетиции, ну лагерь, ну кухня - одно дежурство, ну тренинги - и все?
Думаю, надо в некотором обозримом времени определиться, сколько нас - форумчан - едет. 15 человек - да, можно проситься "в гости". А если человек 40? По количеству и будет понятно, в каких масштабах затеваться.
Идея с командой - мне нравится)))

Лита, что касается команды, похоже, тебе и флаг в руки. Но, наверное, в следующем году. Надо ведь хоть посмотреть. А то вдруг там рожи такие, что ой-ля-ля... А так - можешь меня записывать )) Я тут опрос организовал, так пока только двое собираются встречаться (ты да я?), и еще трое может быть. Какие уж 40...

В капитаны я не гожусь. Это 100%. Проверено. Я - никакой не Чапаев. Зато я очень хороший Фурманов. Я профессиональный "второй". )))
Осталось договориться о времени и месте встречи))) А там решим, куда прибиться))

На отзыв: Ты пока команду выбери, а там я подскажу)))

Ребята, здравствуйте всем!
Есть кто-нибудь, кто едет на ВВС 2011 из ВОРОНЕЖА?
наша команда московская, а в Воронеже у нас 1 участник. на ВВС едет в-первые.
возьмите его в дорогу с собой?
мой е-мейл lady_lidiya@mail.ru
Лидия.

Вопросы и ответы о технической организации лагеря здесь
Пока там только про туалеты Но приемлемы и другие тематики.

Здравствуйте, люди форумные! Что-то не встретил в обсуждениях вопроса о столблении места. Обычно 1-2 мая излюбленные места бывалых команд уже огорожены волчатником. В этот раз едет рекордное количество команд, и, я слышал, многие опасаются возможности возникновения конфликта по причине "кто первый встал, того и тапки". Принцип, конечно, имеет право на существование, но, думаю, в дружной семье, коей являются Синтон и ВВС, тапочек должно хватить всем; кажому же новому члену семьи - новые тапки. Что вы думаете по этому поводу?

На мой взгляд, обсуждать здесь особенно нечего, поскольку ответ на этот вопрос уже включен в положение о ВВС. Он сформулирован следующим образом:

"Если по каким-либо причинам команда захочет приехать и застолбить территорию заранее, то её должны пометить знаками, а) заметными издалека б) обозначающими границы территории и в) недвусмысленными. То есть заявления вроде «у третьего куста справа от ЛЭП закопана бутылка с запиской, что здесь стоит наша команда» могут быть не понятыми, сама бутылка – не найденной, а радиус действия бутылки трактоваться вольно. Рекомендуется лента - «волчатник». Желательно дублирование непромокаемыми записками с названиями команды по периметру стоянки. Для незастолбленных территорий действует принцип «кто первый встал, того и тапки». То есть, стоянка закрепляется за командой, первой прибывшей на место, а аргументы «а мы здесь в прошлом году стояли» в расчёт не принимаются."

Как мне кажется, здесь все сформулировано достаточно ясно. Данный пункт внесен в положение о слете для того, чтобы территориальные конфликты не возникали. Это правило действует для всех команд без исключений. Положение о слёте можно загрузить или посмотреть.

Съездили застолбили место. Почти вплотную после Урагана (который сейчас на месте Сексуальной революции), вдлоль просеки. Следующие после нас - какая-то загадочная команда "Кормильцы ВВС", а потом "Карнавал". Вроде так.

Снега в Хотьково по колено. Я не знаю, как это все будет растаивать за 2,5 недели %)

И вопрос: на сколько реально проехать на машине за овраг?

(Я отлично знаю, что это баян, и каждый год как все заезжают, какой-нибудь джип на дне оврага буксует. Но вдруг какой-нибудь Ленд Ровер или Ленд Крузер, или УАЗ патриот все-таки может проехть до большой поляны?)

И вопрос к Урагану: как вы доставляете тяжелые вещи (колонки, аппаратуру, генератор и т.п)? Довозите до оврага, а потом на тележке? Или там есть какой-нибудь объезд (ну, вдруг появился?)

Реально только в том случае когда в одном месте сходится несколько факторов: относительно сухой овраг (и еще не размешанный предыдущими попытками), хорошая машина (именно внедорожник, а не полноприводный паркетник), опытный водитель (знающий овраг - там хороший кусочек бетона лежит, на котором можно сесть очень качественно) и везение.

Т.е. шанс проехать есть, но он невелик и раз на раз не приходится. В том случае когда проехать не получается спасаются либо командой из 10-20 человек, выступающих тягловой силой, либо трактором из Хотьково.

А дальше каждый решает что ему делать удобней - носить вещи через овраг на руках или носить те же вещи, но вместе с машиной.

Главное не какая машина, а кто за рулем...

Для тех, кто хочет сэкономить на слёте, а также кто не привык сидеть без дела у костра и скучать, предлагаем принять участие в Группе Поддержки команды «Зверята Ё» на Весеннем Всесинтоновском Слёте 2011 под руководством начальника Группы Поддержки Мещёрского лагеря Синтона Романа Зверяева.

Заявки в произвольной форме отправляйте по адресу: zverr@mail.ru

Участие и питание для членов Группы Поддержки на ВВС 2011 – БЕСПЛАТНО

Приглашаем шеф-повара, по профессии или призванию, условия индивидуальные!!!

Это определяет только одну вещь - оставит ли человек машину перед оврагом или же застранет в нем

В связи с тем, что в этот раз "Ураган" сошел с дистанции и занял место потеплее и поближе к центральной поляне, команда "Галактика" занимает своё историческое место (там где раньше базировался Ураган, а прежде как раз была Галактика). Имеются подтверждающее столбление фотографии с места событий, будьте внимательны!


Внимание!!!
Часть команды "Галактика" (в прошлом году - "Матрасники") будет присутсвовать на месте с 4-го мая при условии хорошей погоды. К командному костру на посиделки и поговорилки приглашаются все любители этого дела. "Этого дела" с собой к нам брать не стоит даже до слёта...



PS...
Для тех, кто был ранее в командах Галактика, Матрасники, или знаком со мной лично, ещё могут найтись места в команде. Так же места могут найтись и для других хороших людей после личной беседы за чашкой чего-либо горячего. Если же таким "хорошим человеком" вдруг окажется молодая красивая девушка, то это будет просто замечательно.


PPS...
Если кому из начинающих капитанов и просто желающих оказаться на слёте, и не желающих поиметь с этого проблем будет потребна информационная помощь - можете обращаться в мне ЛС. Есть бесценный опыт, который пока отдаётся в виде информации без цены. Цените!

Команда "Шляпа" в связи со сложившимися обстоятельствами заняла место "Шабаша", в связи с чем приносит им свои искренние извинения. Поскольку "медвед" порвал все границы и таблицы, в ближайшее время съездим и продублируем на месте. Если же так случится, что формально и наше старое место окажется свободным, то займём, разумеется,его. Оно к нам привыкло.

Сегодня с утра ездили столбить место. Что могу сказать
1. Про снег. Он еще вовсю лежит. Его много. В лесу глубина примерно по щиколотку. Это значит, что к слету надо готовить сапоги, непромокаемые штаны и т.д.

2. Про места команд. Побродив по поляне стало ясно, что статус столбления многих мест непонятен. Возможно кто-то застолбил их слишком зимой, или не очень внятно... вроде есть какой - то отдельно висящий кусочек волчатника но к чему он совершенно непонятно. В итоге нашли пустое место между лагерем Сачков и Карнавалом приведений. Рядом еще большой пентагон, который даже кто-то пробовал обустроить. Судя по разбросанным рядом кусочкам желтых бумажек - проект кормильцев.

Друзья из организаторов кормильцев и Карнавала приведений - ваши места сейчас размечены очень нечетко. У кормильцев - бумажки не прикреплены - носятся ветром по территории - положили, то что нашли на большой пентагон. Надеюсь послужит маркером для других команд, что занято.

У Карнавала - табличка с надписью осталась только в на одном дереве. Много табличек упало и разорвано, похоже сороки постарались. Волчатник разорван и висит кусками. Возможно стоит послать людей чтобы доразметить территорию. По опыту - хорошо сохраняются листочки бумаги с надписями перманентными маркерами, или напечатанные на лазерном принтере( струйный не подходит), которые размещены в файлы и плотно прикреплены скотчем к деревьям. Те команды, кто так сделал( Ураган, Сачки, Шляпа) сейчас нормально опознаются.

Предложение на следующий год: сделать процесс столбления более организованным. Вижу это следующим образом: прописываем день освоения границ в положении о слете. Команды высылают делегации в один день, скажем на первые майские и на месте сразу договариваются о границах. Опять же будет стимул приехать и дорогу подправить.

3. О дороге. Сейчас дорога частично в снегу, колеи глубокие насколько это просохнет за неделю - большой вопрос. Грузовики с щебнем могут застрять. Организаторы, может заказать не КАМАЗы, а УРАЛы, у них все мосты ведущие - будет хоть возможность проехать.

4. О поляне песен. Сейчас на поляне довольно много пеньков для сидения, есть даже небольшая поленница. При небольшой доработке будет вполне вполне рабочий вариант на 6 вечер, а там 7 еще дополним. Сейчас важно сохранить то, что есть. Поэтому друзья-капитаны пожалуйста предупредите членов своих команд, что пеньки так живописно стоящие на полянке по дороге к слету - это не халявные дрова, а праобраз поляны песен, который надо сохранять и преумножать.