ВВС 2009 - Как стать капитаном команды? [ Информация для новых капитанов ]

[Владимир Виноградов]

Как стать капитаном команды ВВС 2009?

Весенний Всесинтоновский Слёт (ВВС) это не только незабываемые майские праздники на природе, но и возможность приобрести навыки лидера и руководителя. На ВВС участники едут организованно, объединившись в команды. Каждой командой руководит капитан и получает уважение, опыт и навыки, которые не почерпнешь читая книги. Команда – это модель семьи, фирмы, отдела или департамента. Чтобы быть лидером в своей жизни и в жизни других людей нужен опыт. ВВС дает возможность этот опыт приобрести.

В дополнение к приобретенным навыкам каждый успешный капитан получает именную годовую дисконтную карту с 50% скидкой на все основные тренинги Синтона.

Для новых капитанов в этом году проводился специальный тренинг. На нём орагизаторы и опытные капитаны помогут сделать подготовку команды и её участие в ВВС интересным и полезным мероприятием.

Также для новых капитанов подготовлена подробная памятка. Она поможет организовать набор и подготовку команды. Актуальную версию памятки можно просмотреть или скачать.

Некоторые будущие капитаны, прочитав памятку, пугаются. Это же сколько всего должен сделать капитан команды! На практике всё не так страшно. Просто этот документ содержит многочисленные грабли, на которые наступали капитаны за всю историю ВВС, и рекомендации как их обойти. Граблей много и документ получился солидный. Эта памятка лишь ориентир, а дорогу каждый капитан выбирает сам.

Кадры решают всё, поэтому мы рекомендуем:

1. Решить, что вы попробуете себя в роли лидера – капитана команды ВВС.
2. Придумать название и зарегистрировать команду на форуме в разделе ВВС 2009 - Команды и капитаны. Мы рекомендуем разместить объявление на форуме как можно раньше.
3. Прислать заявку на адрес KapitanVVS2009@mail.ru.
4. Пригластить активных знакомых, которые составят ядро команды и придумать концепцию команды.
5. Прочитать основные документы слёта (ссылки на них скоро появятся в разделе ВВС 2009 - Официальная информация) и обязательно памятку новым капитанам.
6. Собрать в команду остальных участников (обычно 12-15 человек или более) и начать подготовку творческую и техническую.
7. Пройти тренинг капитанов по подготовке команды к ВВС. Приглашение на тренинг будет выслано после регистрации команды.
8. Уверенно возглавить команду, организовать её подготовку и отлично выступить на ВВС 2009.

Капитан команды - одна из центральных ролей на ВВС. Быть капитаном - это непросто. При этом на каждом ВВС новые капитаны с гордостью говорят себе - "Да, у меня получилось!". Капитан благодарен слёту за лучшее понимание себя и других, за новые лидерские качества, за веру в себя и свои способности организатора. Это бесценный опыт, который открывает новые дороги и горизонты. Капитан ВВС - это звучит гордо!

Хорошо помнить, что для того что бы не сделать что-либо есть тысячи причин, а для того, чтобы сделать достаточно одного желания.


Эта ветка форума предназначена только для обсуждения создания и подготовки команд к ВВС 2009.

Также на форуме представлены следующие разделы о ВВС:
ВВС 2009 - Официальная информация
ВВС 2009 - Команды и капитаны
ВВС 2009 - Вопросы и ответы (FAQ)
ВВС 2009 - Предложения по организации ВВС
ВВС 2009 - Свободное обсуждение

[Владимир Виноградов]

Тренинг новых капитанов ВВС

Этот тренинг состоит из трех занятий, и будет проходить по понедельникам. Запланировано два цикла по три занятия. Темы первого и второго циклов совпадают.

Первый цикл: 16, 23 и 30 марта с 19:30 до 22:00 в синем зале Синтона на Первомайской. Синий зал маленький. Участников ожидается много. Мы точно станем друг другу ближе!

Второй цикл: 6, 13 и 20 апреля с 19:30 до 22:00 в цветочном зале Синтона на Первомайской. Будет просторнее, но ожидается очень много участников!

Для капитанов зарегистрированных команд и их помощников тренинг бесплатен. Для остальных участников стоимость тренинга составляет 1500 рублей за три занятия. Бесплатное участие по списку. Присылайте ваши заявки на адрес KapitanVVS2009@mail.ru - кто будет и от какой команды. Те, кто уже записан на тренинг, подтвердите участие, пожалуйста. Пришлите "март" или "апрель"? Мы ждем от одной команды одного или максимум двух участников. Заранее спасибо за понимание.

На этом тренинге мы обсуждаем то, что наиболее важно и интересно на сегодняшний момент пришедшим капитанам. Основные темы сгруппированы следующим образом:

Занятие 1. Организация команды. (16 марта и 6 апреля)

• Организационная структура команды в зависимости от числа участников. Какой быть команде?
• Сбор и подбор участников. Кого брать в команду, а кого лучше оставить дома?
• Распределение ролей в команде. Кому и что стоит поручить? Типовые роли в команде.
• Командообразование – тренинг по организации команды. Как сделать его лучше?
• Мотивация участников к активной работе. Эффективные методы.
• Делегирование полномочий в команде. Как сделать так, чтобы сами захотели?
• А также другие интересные вопросы по организации и управлению.

Занятие 2. Креатив и мероприятия на ВВС. (23 марта и 13 апреля)

• Имидж и легенда команды. Команда как уникальный бренд.
• Костюмы и бейджи команды – как, из чего, любимые грабли команд.
• Приветствие – зрелищность и оригинальность. Создане первого впечатления о команде.
• Основные этапы ВВС – что там будет и к чему готовить команду?
• Как подготовить выступление? Просмотр и разбор видео выступлений команд с прошлых слётов.
• Оформление лагеря команды. Идеи и предложения.
• Что такое большая игра и малая игра - как к ним лучше готовиться.

Занятие 3. Лагерь и снаряжение. (30 марта и 20 апреля)

• Столбление мест и его нюансы.
• Вода, огонь и медные трубы – личное и командное снаряжение.
• Лагерь команды – необходимое и достаточное.
• Реквизит и питание.
• Время на слёте – как организовать тайм менеджмент команды?

На третьем занятии запланирован часовой Матмастеркласс от Матмастера по выбору снаряжения и технической подготовке команды. В прошлом году он включал следующие темы:

1. Спальники.
- Старое доброе одеяло. «Лысый» спальник: не оплошайте, беря напрокат!
- Кокон на минус 28 – сказка или реальность?
- Как не змерзнуть в тёмной ночи. Греет ли обычное одеяло? Почему в свитере может быть холодно?

2. Что на себя надеть (+ в спальник) - короткая демонстрация
- Термобельё дешёвое и дорогое: есть ли разница?
- Термоноски
- Туристические ботинки (если влезут в рюкзак)
- Фонарики (вообще отдельная тема, но коротко). Ручные и налобные.

3. Палатки
- Соберём палатку: на проспектах – одно, в реале – другое.
- Коротко о плюсах и минусах конструкций
- А что надо лично Вам?

4. Костровое снаряжение.
- Топоры. Продаются много: есть ли разница?
- Пилы. Панацея ли топор.
- Треноги. Костровой трос. Не губите огнём деревья – вешайте правильно. Карабины.
- Каны и котелки: что нужно для щастя?

Во всех пунктах освещаются вопросы на тему:
1) «Сколько стоит»?
2) Маркетинговые сказки производителей.

Общение на занятиях живое и неформальное. Это хорошо илюстрирует фото с тренинга 2008 года:



Буду рад на тренингах как новым капитанам, так и ветеранам слёта, которым интересны эти темы!

Регистрируйте новые команды и присылайте заявки на участие на адрес KapitanVVS2009@mail.ru - кто будет и от какой команды.

Желаю успехов в подготовке к ВВС!