| Цитата |
| угла своего нет. А в машину сел - и хоть два часа пробка - свой мирок-уголок |
кстати, да.
а еще мне понравилась статья Кончаловского в интернет-газете "Взгляд":
http://www.vz.ru/opinions/2012/3/13/567920.html
он пишет, что на его взгляд в России на сегодня сложились феодальные отношения между людьми. Когда горизонт планирования ограничен кругом своих близких. на примере с машиной - я уже сколько раз обсуждал тему с Олей:
пункт 1. Она тоже, как и я, не в восторге от пробок в Москве и отсутствия парковок.
пункт 2. "Давай купим машину - ведь нам нужно будет скоро 2 детей возить и в сад, а потом и в школу"
пункт 3: моя реплика "Но ты как раз внесешь вклад в те самые пробки, о которых ты ужасаешься"
пункт 4: ступор и зависание с ее стороны.
Суть не в том, что сложно найти деньги для покупки и последующего обслуживания машины. А в том, что люди, когда начинают хоть чуть-чуть больше зарабатывать, почему-то мгновенно теряют здравое мышление. И совершают необдуманные шаги и покупки. С подтекстом "главное сегодня, а на завтра плевать, как-нибудь вырулим".
У меня тут проблема другая: как заставить предков (они живут в России) купить машину.
Пока папа работает, его возит шофер на служебной машине. Везде возит, куда и когда ему надо. Даже в выходные
на рыбалку.Но вот выйдет он на пенсию - и что? Кто их будет возить, например, в деревню из города? Транспорт ходит туда только по выходным, да и то надо добираться "на перекладных"
Говорю им: "Сдавайте на права и покупайте машину". Фигушки. Ни в какую. Уже дошло до того, что я им сама пообещала машину купить. Только получите права. И воз и ныне там.
А мы как в Россию приедем - у нас все время транспортные проблемы. Мы-то привыкли к машине. Муж говорит: "Давай им купим машину!" Но на ней должен кто-то ездить - чего она в гараже будет зря стоять?
Другое поколение, блин. Не понимают, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения...
Накинув сюда абсолютную несвободу, которую наша страна навязывает при владении машины (одухотворенные лица гаишников, ненавязчивый сервис, рост цен на бензин, смена номеров, цвета лампочек, кресла для детей, правый-левый рулесрач, налоги с мощности, а не с покупки бензина, изменение цен штрафов, страховки-техосмотры и прочая чешуя) я делаю простой выбор - до больницы - на такси, по городу - пешком (на автобусе), за город - снова на такси (или с товарищами) или на автобусе (это максимум час езды).
Ну а мамашки ... я пока жилье не заимел - не женился, потому что семья нужна не для машины, а для детей, а детям нужен в первую очередь дом. Но это потому, скорее всего я так сделал, что не цыган. (:
Абу, я про дорогие машины мысль не разделяю, покупать машину за полтора лимона можно, наверное, когда все остальное уже есть. А вот пятьсот-шестьсот тысяч за машину здесь и сейчас, или десять лет сриском остаться с котлованом, да еще минимум 3 миллиона (это за голые стены, в которые еще потом вложиться надо)...Я тут вдохновилась твоим постом, подумала прикупить недвижимость - Бутово Парк, шедшее летом за 4,5 миллиона уже идет за 7-8. самое дешевое жилье - проект Оквиль, полтора миллиона за квартиру-студию площадью 24 метра, наш зоосад туда не влезет.
А из молодой семьи, молодых ученых и прочих молодых мы уже выросли.Пора подыскивать домик в деревне, но и они кусаются
Машину-то купить в кредит - проще простого. Даже не будем усложнять ситуацию тем фактом, что за 500 000 это будет не машина, а балалайка (тут уж извини, но так и есть) и еще проще будет подержанную купить, еще дешевле. Равно как разбить новую машину, не окончив выплат по кредиту, тоже - весьма просто. Вообще покупать вещи средней ценовой категории в кредит - это нищебродство со стороны покупателя, и развод со стороны кредитора. И в такой ситуации стоит сто раз подумать - ЗАЧЕМ нужна машина. А еще лучше - ПОЧЕМУ нужна машина. Ездить через пробки каждый день из одного конца в другой на работу? Тогда ну ее такую работу. А еще находятся люди, покупающие компьютеры в кредит. И у них тоже есть оправдания такому безрассудному поступку.
Я стою на остановке в самый лютый мороз 15 минут. Еду 20 минут до работы и минуту иду до двери в нее. Мне это обходится в 30 рублей в день. Я питаюсь в столовой за сто рублей в день. За те же 30 минут я могу добраться до реки (точнее - до любой из двух рек). За час - до первых озер. За три часа - до горнолыжной базы. У меня на работе есть люди с ипотекой, госслужащие, у меня есть частный предприниматель - тоже с ипотекой, платит все налоги, еще и на жизнь хватает. Ключевое в их ипотеке и жизни - крепкие семьи, надежные тылы.
То ли я в сказке живу, то ли наши кошмары делаем мы сами для самих себя?
Наташа
Я понимаю, что мы живем в разных государствах (: У нас тут моя строительная фирма обанкротилась, зависли недоделанные квартиры. Их передали другому застройщику, вкладчикам пришлось доплатить еще по 600 тыщ к прежней стоимости, но - никто их с голым котлованом не оставил.
Мое тут дело показать вот что:
1. Семья заводится для детей. Без детей - хоть самолет в кредит покупайте, в нем и живите, если квартиры нет.
2. Детям в первую очередь нужен дом.
3. Если люди решают заводить детей, то: у них хорошие, годные родители (они ведь тоже создавали семью, опираясь на свои семьи).
4. С хорошими, годными родителями у нас тут работает простая схема - покупается комната в общежитии. Потом однушка, потом двушка. На все тратится лет 5-10. Долго? А ипотека - не дольше?
Иными словами - предыдущие крепкие семьи плодят новые крепкие семьи. Взаимопомощь, расчет, работа и тд. Зачем семьи с машиной и без квартиры - мне, честно, не совсем ясно. Все остальное - машины в кредит, кучи девок (мужиков), аренда жилья - все это не для семьи. Это все - для простой жизни, не обремененной ответственностью. Самое же интересное - страна большая. Можно вообще найти места, где за копейки продается жилье, нужны специалисты, нет пробок и чистая вода в колодце. Но почему-то лучше дымом дышать в своем =микромире=, купленном в кредит, с кабалой на шее.
Кстати, цены и у нас подскочили. До нового года было около 30 - 35 тыщ за квадрат, а нынче - не менее 50 тыщ.
Что будет с машиной через 10 лет? - Она поизносится к тому времени, побывает в ремонтах (возможно - в аварии, пускай даже легкой), проржавеет и, главное, ее стоимость упадет в несколько раз.
Что будет с квартирой через 10 лет? Она побывает в нескольких ремонтах (что пойдет ей только на пользу) и, главное, ее стоимость если и уменьшится, то совсем на чуть-чуть.
Вывод: в первую очередь надо покупать недвижимость. Это надежное сохранение денег. "Движимость" - после покупки недвижимости. Никак не наоборот.
| Цитата |
| Доступность ипотеки это миф |
Согласна.
Но недвижимость все равно надо покупать. Я в свое время пожила "по съемным углам", и мне до сих пор снятся кошмары, что меня со всеми вещами выставляют на улицу. Хотя у меня давно своя квартира.
Я НЕ убеждена, что стала бы связываться с ипотекой, живи я в России. Искала бы другие какие-то способы обзавестись жильем. Уж больно процент грабительский и условия кабальные.
А машина - вещь нужная. Но не важнее собственного жилья.
| Цитата |
| если под большим вопросом " что будет с данной семьей через десять лет", то желание купить более ликвидную движимость вполне объяснимо. |
Ну, да. Машину легче продать, а деньги поделить. А долгосрочные проекты, они, увы, не для всех.
. При наличии недвижимости за городом наличие машины очень актуально. И "домик в деревне" + "машина за 400 тыров" - существенно дешевле, чем квартира в Москве. Пр наличии "годных", как выражается уважаемый Abu предков и потомков на каком-то жизненном этапе их можно содержать в "домике в деревне" с мая по октябрь . И при наличии этой самой машины - совершенно не обязательно таскаться на ней на работу/учебу через всю Москву по пробкам.