Чудо-машина

Генеральный директор нашей стройфирмы - страшный поклонник импортной техники. Ну вот, только представьте, прикупил как-то раз он новенький японский экскаватор, машинка серьезная, достаточно функциональная, а основное, чрезвычайно умная. С ее приобретением обнаружились всевозможные перспективы. Однако было одно "но"!
Однажды, осенним утром, потребовалось выполнить загрузку. Подъезжаю к карьеру, наблюдаю большую вереницу КАМАЗов, шоферы повыскакивали из своих машин и что-то горячо обговаривают. Я также вышел и отправился к оживленно дискутирующей толпе, расспросить, в чем же собственно дело. На свежем воздухе отчетливо чувствовался утренний мороз, и поэтому новейший японский зверь совсем не хотел заводиться. Шоферы обсуждали различные способы, которые, на их взгляд, должны были бы решить данную ситуацию, временами казалось, что некоторые готовы уже демонтировать всю чудо-махину в целях определения причины поломки. Однако водила экскаватора не сдает позиций, он лихорадочно читает толстое руководство. При всем этом бедолага говорит, что вчера утром два часа проторчал, не мог завести, пока не пригрело солнце, и не потеплело. Ручки у бедняги дрожат, он практически отбивается от советчиков, вижу, что вычитать ничего не в состоянии. Я подошел к нему и попросил инструкцию, читаю...
Как оказалось, в сей чудо-махине встроен специализированный компьютер, он не разрешает работать при минусовой температуре. И мелкими буквами в руководстве прописано, что в этом случае требуется сигнал звуковой подать, чтобы предупредить о начале работы экскаватора.
Я спрашиваю водителя экскаватора:
- Ты перед работой сигнал подал?
Он меня не понимает:
- Зачем мне впустую сигналить, ведь все и так прекрасно видят, что я хочу машину завести.
Эх, дубовая голова, месяц уже работаешь на этой технике, со сложностями такими сталкиваешься, а почитать внимательно инструкцию парочки часов найти не смог! Водитель в полном недоумении залез внутрь и принялся сигналить. Едва прогудел сигнал, японская машина завелась.
- Видишь, людей предупреждать необходимо, - подвел я итог, смеясь и подшучивая над офигевшим экскаваторщиком.
Однако, положа руку на сердце, я не понял все равно, почему японские спецы считают, что предупредить о начале работы требуется тогда только, когда мороз?
Этот случай повторился, когда наступило лето, поумневший водила долго сигналил, однако техника не заводилась. Вновь пришлось помочь. Оказалось, что нужно вентиляцию включить, дабы водиле не было жарко!

Как раз в тему.